各路線クイズシリーズ(2) #名鉄河和線系統実力テスト

全車一般車かつ南加木屋、巽ヶ丘に停まる列車を選ぶ問題です。 南加木屋、巽ヶ丘停車...名古屋1511発以降 一部特別車編成に...名古屋1541発以降 以上より、名古屋1511発のスジと特定でき、計算すると太田川発車は15時30分前後とわかり、15:28が正解というように導出可能です。

正解は「白沢」です。河和線で最も利用者が少ない駅=上ゲのイメージがあまりにも定着していますが、2019年時点で上ゲ駅の利用者は1000人を突破しており、最下位の座は白沢はおろか河和口にも譲られてしまう形となっています。

正解は「掘割区間内」です。 この駅は高横須賀～南加木屋の区間に開業しますが、その中でも掘割区間のエリアに新駅ができる予定です。 尚、高横須賀は高架駅、南加木屋は地上駅なので、選択肢の区間はこの1駅の間にすべて存在します。

正解は「9505F」です。 この日の組成は「9505F+2005F」といった形で、9501Fなどは充当されていません。

南知多おもちゃ王国...最寄り知多奥田 その他2つ...最寄り内海(ただし南知多グリーンバレイは駅から遠い) 尚、南知多おもちゃ王国には南知多ビーチランドが隣接しており、南知多グリーンバレイとの混同に注意が必要です。

椋岡は普通列車が特別通過していましたが、布土に関しては通過していなかったため、椋岡、布土に関する文は誤りとなります。 また、布土駅移転においても、「南」に900mではなく「北」に900m移転が正しいため誤りとなります。 尚、1969年に廃止となった駅は加木屋、浦島、時志の3駅で、戦時体制により休止となっていた駅です。 (即ち2023年開業予定の加木屋駅は2代目となります）

はい。μチケットのことしか考えていないとわからない、という仕様の問題となっています。 まず、竹鼻線100周年記念イベントは「7/24」からの開催ということで、まずここが誤りとなります。発車式こそ25日に行われましたが、イベント自体は7/24から行われています。 また、このイベントは「知多新線開通60周年」ではなく「南知多町制施行60周年」を祝って行われるイベントなので、こちらも誤りとなります。

正解は「827B」です。 <各列車の運行形態> 827B...河和～一宮(普通)、知多半田から快急、神宮前から急行 941A...内海～佐屋(快急)、神宮前から普通 ※名古屋900着であるもののかつてはSR車(4両)での運用 727B...河和～岐阜(普通)、知多半田から快急、神宮前から準急 ※貴重な本線の岐阜行き準急

276レは「住吉町停車」に関しては正解ですが、「内海行き」ではなく「河和行き」であるところが誤りです。更にこの列車は岐阜始発であるところから、河和線の特急ではかなりカオスな部類と言えます。 尚、277レは知多新線特急の始発(南加木屋、巽ヶ丘停車)、436レは河和線特急の最終(南加木屋、巽ヶ丘停車)です。

河和線特急について、「栄生留置」は誤りで、ほぼすべての列車が犬山線の下小田井駅手前にある留置線に回送されます。尚、パノスパ3編成の並びは本当に撮れるので、興味のある人にはオススメです。 また、平日ダイヤの運行形態については、「弥富行き」が誤りで「佐屋行き」が正解となります。運用面ではかなり複雑になっているので、5/22改正は運用という点で見ればかなりカオス化したダイ改であるといえます。