意外と解ける、かも? #マツダマイナー車クイズ
5チャンネル時代に生まれたマツダのマイナー車やその兄弟車、ブランド(販売店)などの知識に関する問題です!
ビュー数676平均正答率81.7%全問正解率26.1%
正答率などの反映は少し遅れることがあります。
1. 次のクルマの名前は?
- マツダ・クロノス
- オートザム・クレフ
- ユーノス・500
小型車を中心に扱うブランド「オートザム」のフラッグシップモデルでした。グリル付き専用バンパーを装備した特別仕様車「リミテッドX」も追加されたとか。
2. 次の販売店のうち、マツダ車を扱わないのはどれ?
オートラマ店はフォード車を取り扱うチャンネルでした。ユーノスもアンフィニも有名なスポーツカーを扱ってたので割と簡単かも?
3. 次のロゴはどのブランドのロゴ?
十二単の襟をモチーフにしたデザインです。NAロードスターにも装着されていますが、元々はロードスター専用のエンブレムを付ける予定だったとか。
4. 次の写真のクルマの兄弟車は?
- アンフィニ・MS-9
- マツダ・クロノス
- ユーノス・800
写真のクルマは「アンフィニ・MS-6」で、4ドアセダンのクロノスの5ドアハッチバック版でした。
5. 次のブランドのうち、高級路線じゃないのは?
アンフィニはスポーツ路線のブランドです。アマティは元々マツダのプレミアムブランド(トヨタで言うレクサスのような)として計画されていましたが、5チャンネル化による赤字で白紙撤回されました。
6. 次の写真のクルマが販売されなかったブランドは?
このクルマは「ユーノス・プレッソ」「オートザム・AZ-3」として販売されたモデルです。アンフィニからは発売されなかったものの、1.8LのV6エンジンを載せたコンパクトクーペという、今では見かけないモデルです(V6はプレッソのみ)。
7. 5チャンネル化の基幹車として位置づけられたモデルは?
- マツダ・カペラ
- マツダ・クロノス
- マツダ・アテンザ
カペラの後継車として生まれたクロノスをベースに様々な兄弟車が作られましたが、5チャンネル化が失敗に転び、結局カペラが復活してブランドもマツダ1本に絞られるという結末。基幹車の名前から、この失敗は「クロノスの悲劇」と呼ばれるようになりました。可哀想。
8. 次のクルマの名前は?
- ユーノス・500
- ユーノス・300
- ユーノス・800
「10年基準」を謳い、量産車で初めてミラーサイクルエンジンを搭載したモデルです。ユーノスブランドが廃止されると、「マツダ・ミレーニア」に改名されました。
9. 次のクルマ、マツダブランドでの名前は?
- ファミリア・エチュード
- ファミリア・プレスト
- ファミリア・アスティナ
写真はユーノス・100で、7代目ファミリアの5ドアハッチバックの兄弟車です。ちなみに「プレスト」は2代目ファミリアのレシプロエンジン搭載車および3代目ファミリアのサブネーム、「エチュード」は6代目ファミリアがベースの3ドアハッチバッククーペです。
10. 次のブランドのうち、シトロエン車を扱っていたのは?
シトロエン車を扱っていたのはユーノスですが、オートザムでもランチアやアウトビアンキを扱っていたみたいです。ちなみに写真のクルマ「シトロエン・BX」が、ドラマ「コントが始まる(第4話)」に出たそうですが、そのドラマのエンディング曲は私が大好きなあいみょんさんです(どうでもいい)
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