関西民しかわからない #近鉄奈良線クイズ

近鉄奈良線の区間は布施駅(起点)ー近鉄奈良駅(終点)です。布施駅ー大阪上本町駅間は近鉄大阪線(伊勢中川駅ー大阪上本町駅)、大阪上本町駅ー大阪難波駅間は近鉄難波線ですが、運転系統上の近鉄奈良線は大阪難波駅ー近鉄奈良駅間として扱われます。

東生駒駅は、副駅名は“帝塚山大学前”です。学園前駅の副駅名は“帝塚山学園前”、菖蒲池駅の副駅名は“近畿大学付属小学校・幼稚園前”です。

…ー八戸ノ里ー河内小坂ー河内永和ー布施ー今里ー…

○のオレンジの車両(阪神8000系)は阪神本線等で走っており、近鉄奈良線で走っていません。△の銀色で黄色い帯の車両は阪神車(阪神9000系)で近鉄奈良線も走ります。⬜︎の赤い車両は近鉄の車両(3100系)で、近鉄奈良線でも走っています。

大阪上本町駅発の近鉄奈良線の電車はありません。

枚岡駅の駅番号はA14です。A11は河内花園駅で、A24はありません。

大和西大寺駅ー新大宮駅間で平城宮跡を見ることが出来ます。近鉄奈良線は平城宮跡内を突っ切る路線となっています。2060年度には線路が地下化されるので、電車の中で見られるのは今のうちです。

Osaka Metro今里筋線は鶴橋駅と今里駅の間で垂直に交わりそうですが、今里筋線が延伸しない限りは交わりません(いまざとライナーが走っている区間は、垂直に交わります)。Osaka Metro千日前線は今里駅と布施駅の中間辺りで、Osaka Metro堺筋線は近鉄日本橋駅で垂直に交わります。

JR東日本山手線新大久保駅は1914年に開業しました。京成本線京成大久保駅は1926年、近鉄京都線大久保駅は1928年に開業しました。　1914年には他にも、第1次世界大戦，東京駅開業など、歴史的なことが沢山ありました。

近鉄&阪神ルート基準の比較とすると、　近鉄&阪神の運賃：980円、JRの運賃：1270円、差額(倍率)：約1.30倍　近鉄&阪神の所要時間合計：85分、JRの所要時間合計：85分、時間差(倍率)：約0.95倍　費用対効果：約1.23　近鉄&阪神利用：JR利用=1.23：1より、近鉄&阪神ルートが有利です。