ティルトウイング・ローター機のみ！ #世界のVTOL機クイズ①

アメリカに持ち込んでのテストも行われたが、ヘリコプターの優位性を崩せず量産は断念された。

Joint Multi-Role/Future Vertical Lift(統合多用途/将来型垂直離着陸機計画)によって開発中である。なおJVXはV-22、LAMPSは米海軍艦載ヘリコプターの計画である。

Chase aircraft社のYC-122の胴体部分を流用している。YC-122は英語版Wikiを参照されたし。

初飛行は1961年、ベトナム戦争は1955-1975である。ベトナム戦争による予算削減の影響を受けた。他にも試作機の墜落や事故など開発が難航したという不安要素もも一因となった。

C4ISR任務対応、誘導弾による攻撃まで可能なアメリカ海兵隊向けマルチロールティルトローター無人機。愛称はヴィジラント

写真を見たらわかるのであえて載せていない。 1941年計画開始の単発推進式ティルトローター機である。モックアップまで作られたらしいが1944に開発中止。ドイツの科学力は世界一

MV-22は輸送型・海兵隊モデル、CV-22は特殊作戦型・空軍モデル。なぜMとCが違うのかについては海兵隊・海軍モデルでCV(=航空母艦)を避けるためだという話がある。ちなみに輸送型・海軍モデルはCMV-22。

製造は現レオナルド社。本州と離島間輸送機として、日本にも積極的にセールスしている模様。

V-22風かなと思えれば、オスプレイの製造メーカーであるボーイングにたどり着けただろう。作る前に倒産しないか心配である。

元パイアセッキ・ヘリコプターズ社(初飛行前にバートル社に変更)よって開発された。アメリカ陸軍が発注した機体であり、同時期にアメリカ海軍はX-18の試験をしていた。