真のカタログマニアに #インパネ(メーター)その2
ビュー数735平均正答率70.0%全問正解率28.6%
正答率などの反映は少し遅れることがあります。
1. このインパネは?
引用元: http://www.mocs-lms.co.jp/sekouzirei43.htm
巨大なエンジンの為ミッション位置が後ろになり、シフトレバーも...
2. このメーターは?
引用元: https://minkara.carview.co.jp/userid/734266/blog/23139471/
CX、BXとも初期型は文字盤がクルクル回るボビンメータでした、変態時代のシトロエン..
3. このメーターは?
- Z33 フェアレディZ ヴァージョンニスモ
- Z34 フェアレディZ ヴァージョンST
- Z34 フェアレディZ ニスモ
4. このインパネは(GOO-NETより)
- マイバッハ
- ベントレー ミュレザンヌ
- ロールスロイス ゴースト
5. このメーターは(GOO-NETより)
- 三菱 エクリプスクロス
- ランサーエボリューションⅨ
- ランサーエボリューションⅩ
ハオパフォーマンスモデルでも水温計が表面に出ない、時代ですね
6. 番外編
この追加メーターのブランドは?
引用元: https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1805/15/news077.html
7. このインパネは?
引用元: https://www.virtualcarshop.jp/stockdetail/530-1_1793.html
- ルノー5ターボ
- ルノー5ターボⅡ
- ルノー5アルピーヌターボ
WRCのためにミッドシップ化された5ターボ。非常に凝ったインパネでしたが、追加生産分のターボⅡでは5アルピーヌターボと同等のモノに変更されました。
8. このインパネはランボルギーニ ディアブロのものである
引用元: https://ameblo.jp/auto-veloce/entry-12289985354.html
https://ameblo.jp/auto-veloce/entry-12289985354.html
「初期型のディアブロに乗るとついやってしまいますが、サンバイザーを出した時の目線の高さの視界がコレ!」
メーターがハンドルより上というトンデモさんです。
9. このインパネは日産GTRの2016年以降のインパネである
引用元: https://autoc-one.jp/catalog/nissan/gt-r/grade/
2016年7月に大幅MCがあり、エクステリアだけでなくインテリアも大幅な変更を受けています
10. このメーターは?
引用元: http://garage-italya.co.jp/classiche/lancia-thema-8-32
- ランチャ テージス
- ランチア テーマ8.32
- ランチア フルビア
フェラーリV8搭載のテーマ8.32。7500rpmからレッド、280kmフルスケールメーターです。
真のカタログマニアに #インパネ(メーター)その2
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