お絵描き診断
209系2100番台の路線運用の問題 #209系2100番台運用問題
千葉以東を走る209系運用数が豊富なのでこれを全問正解して房総地区運用マスターになりましょう
ビュー数1997平均正答率41.9%全問正解率0.0%
正答率などの反映は少し遅れることがあります。
1. 成田線で3本ある成田空港行 充当される列車番号を1つを選べ
- 423M 465M 477M
- 1429M 1463M 1473M
- 1431M 1461M 1475M
2. 内房線171Mは安房鴨川行である 安房鴨川行で運転される理由を答えよ
- 翌日の136Mの増結車両として使う為
- 朝のみ館山⇄安房鴨川の1往復に使う為
- 翌日の館山⇄安房鴨川ピストン運用の送り込みの為
3. 外房線242Mは勝浦始発である 途中の上総一ノ宮で4両増結するが 2つの編成の前日最後の運用を答えよ
- 6両側→241M 4両側→297M（千葉方）
- 6両側→1229M 4両側→3226M
- 6両側→241M 4両側→283M（千葉方）
4. 外房線267Mで幕張を出庫した6両編成の車両 ダイヤ乱れによる運用差し替えなければその車両が幕張に帰ってくる日は何日後の何M
- 4日後の内房線140M
- 2日後の外房線242M
- 5日後の内房線146M
5. 総武本線1377Mは四街道行である その列車で折り返し前のとなる列車は何Mか答えよ
- 成田線454M（銚子始発）+総武本線368M（銚子始発）
- 総武本線1370M（成東始発）
- 成田線1458M（成田空港始発）
6. 外房線246Mが千葉9:03に5番線に到着した その折り返しは何Mになるか答えよ
- 外房線243M 外房・東金線1639M
- 内房線141M
- 回246M
7. 千葉19:32発内房線197Mは安房鴨川行である その列車は千葉で連結作業を行う 連結作業対象列車を答えよ
- 外房線274M（安房鴨川始発）内房線178M（館山始発）
- 外房線286M（安房鴨川始発）内房線194M（安房鴨川始発）
- 外房線270M（安房鴨川始発）内房線174M（木更津始発）
8. 内房線186Mは君津〜木更津間は6両で運用して木更津で4両を連結し10両編成で運用されている その列車が千葉到着後の折り返し運用を答えよ
- 内房線189M（姉ヶ崎止まり）
- 内房線187M（館山行）
- 外房線283M（安房鴨川行）
9. 内房線2135Mの始発駅と終着駅の時刻を答えよ
- 木更津10:28発→館山11:31着
- 木更津15:15発→上総湊16:04着
- 館山8:52発→安房鴨川9:33着
10. 安房鴨川で増解結をする列車の運用を答えよ
- 分割→外房線233M 増結→外房線290M
- 分割→内房線197M 増結→内房線194M
- 分割→外房線295M 増結→内房線138M
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