[通称⇔社名]わかるかな？ #鉄道クイズ！

言わずと知れたJRグループの一員。日本国有鉄道から貨物運輸部門を引き継ぐ。全国で貨物列車を運行する傍ら、操車場跡地の不動産開発も担うデベロッパーだ。

つくばエクスプレスの愛称で親しまれる首都圏新都市鉄道株式会社。問題作成者は筑波研究学園都市に用事で行く際に乗りましたが、当時はあまり意識せずに電車に乗っていたので、JRのどこかの路線だとばかり思っていました……反省ですね。

銀座線をはじめとする帝都高速度交通営団(営団地下鉄)から事業を継承したのが東京メトロこと東京地下鉄株式会社。 ではOsaka Metroは？　 →大阪市高速電気軌道株式会社 (元は大阪市交通局が運営する大阪市営地下鉄でした)

城北線を運営するのは株式会社東海交通事業です。

無限軌道というのはざっくばらんに言えば戦車のことでしょうか。もちろんこれは不正解。 ゆとりーとラインを運営する社局は「名古屋ガイドウェイバス株式会社」です。

北近畿タンゴ鉄道改め、京都丹後鉄道として再出発したこの鉄道会社。運営元として公募で決まったのは高速バス事業で実績を持つWILLER EXPRESSグループを子会社にもつWILLER(ウィラー)です。 ちなみにKTRこと北近畿タンゴ鉄道は第3種鉄道事業者として現在も存続しています。WILLERによる運営は2024年で一旦終わり。今後はどうなる？

日本唯一の宗教法人による鉄道会社として有名な鞍馬山ケーブル。凄い功徳がありそうなので今度乗りに行ってみてくださいね。鞍馬山の天狗がお迎えしてくれるかも。

元々、京福電気鉄道株式会社は嵐山本線・北野線のほか、現在の叡山電鉄叡山本線・鞍馬線、さらに現:えちぜん鉄道勝山永平寺線・三国芦原線などを運営していました。

高松琴平電気鉄道なんですね。順番が大事です。「ことでん交通」というひっかけ名称は高知県の「とさでん交通」のパクリですね。お気づきでしたか？

ラクテンチは大分県別府市にある遊園地で、株式会社ラクテンチが運営している。 別府ラクテンチケーブルカーに乗って入園するというのだから夢のある鋼索鉄道だ。 ちなみに別府遊園鋼索鉄道は1930年代頃の登録社名だが、最適な答えではないので異議申し立て等は却下とする。