ぶーんぶーん #自動車くいず
ビュー数552平均正答率65.6%全問正解率16.7%
正答率などの反映は少し遅れることがあります。
1. 下り坂でフットブレーキを多用するのはNGと言われています
以下の問から「間違っているもの」を選びましょう
- べーパーロック現象がおきやすいから
- ハイドロプレーニング現象がおきやすいから
- フェード現象がおきやすいから
フェード現象→ブレーキ材が熱を帯びることで正常に動作しなくなる
べーパーロック現象→ブレーキホース内の液体が沸騰し、適切な油圧をかけられずに動作しなくなる
長い下り坂ではエンジンブレーキを使いましょう
2. 以下の選択肢のうち、問題なく動作する組み合わせを選びましょう
- レギュラー指定の車にハイオクを給油した
- 軽自動車に軽油を給油した
- ハイオク指定の車にレギュラーを給油した
高オクタン価の燃料をレギュラー指定の車に給油しても問題ありません
ハイオク燃料には清浄剤が含まれているので、燃料に混ぜるタイプのエンジンクリーナーを使うより、ハイオクを給油してあげるといいかもしれませんね
ハイオク指定の車にレギュラーを給油すると、異常燃焼の原因になるのでやめましょう
軽油はディーゼル車専用なので論外です
3. エンジンオイルについて、間違って記述されているものを選びましょう
- 一般的にターボ車は粘度の高いエンジンオイルが使用される
- エンジンオイルの油温が低い時に高負荷運転をするといけないので、油温が上昇してから走行する
- 走行距離が少ないため、エンジンオイルの交換は3000kmを待って交換している
エンジンオイルは走行距離が一定以上、もしくは一定期間が過ぎたら交換することをおすすめします
不純物が入って劣化したり、空気に触れて酸化したりします
エンジンはある程度あっためてから動かそうね!暖機運転大事よ!
ぶーんぶーん #自動車くいず
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