伊予鉄マニアにしか解けない！ #いよてつクイズⅡ

令和元年11月現在、2番のりばから発車する横河原線の列番は203です。これは市駅留置線から出庫となる関係です。後続の303も同じく4両編成での運用になりますが 、こちらは当日に古町から回送されそのまま市駅1番のりばからの発車となります。

停車場はすぐに知れた。切符も訳なく買った。乗り込んで見るとマッチ箱のような汽車だ。ごろごろと五分ばかり動いたと思ったら、もう降りなければならない。道理で切符が安いと思った。たった三銭である。（小説『坊っちゃん』より）

セルフラップ式のブレーキ弁が採用されていました。1001号車は2004年に呉市に里帰りし、今でも呉ポートピアパークで展示されています。

石井駅は椿さんの呼び名で親しまれる、伊豫頭比古命神社の最寄り駅でした。ちなみに井門も沿線の地名ではありますが、駅名ではありませんでした。

清水町電停はかつて2面2線の交換駅でしたが、現在は線路を撤去し棒線駅となっています。余戸駅は現在の2番ホームを挟む形で線路があり3番線として使われていました。古泉駅は一見1面2線の交換駅であったように見えますが、計画が存在したのみで開業時から1面1線の棒線駅です。

2600形で使用されていた制御器を購入し、モハ50形に搭載されていた制御器を置き換えました。1600形、1900形はいずれも直接制御です。

白猪滝口です

木地です

通常水泥から竹原町南までの通し運賃は630円ですが、バス同士の乗り換え定期券の場合は100円引いた区間の運賃が適用されるため、530円区間の定期運賃になります。なお、乗り継ぎ割引対象外の路線もありますので詳しくはHPでご確認ください。

三津〜港山間に明治製菓踏切があります。この踏切はカーブの先にあるため補助の警報機が踏切よりかなり手前に立っているなど特徴のある踏切です。四国ガス踏切はありませんが、大手町〜古町間の四国ガス松山支店近くに、ガス会社南、ガス会社北踏切があります。高島屋踏切はありません。高島屋に1番近い踏切は市駅南踏切です。