出発、進行~。 #神大鉄研クイズ(上級)2
上級1に引き続き難易度高めです。自信のある方、ただ興味がある方、どうぞお楽しみください。
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正答率などの反映は少し遅れることがあります。
1. 東海道新幹線建設に先立ち、安全に運行出来るかの試験を行う為のモデル線が最初に作られたのだが、これは今で言うどの区間が該当するか?
- 熱海~静岡区間
- 新横浜~小田原区間
- 浜松~名古屋区間
降雪区間での試験走行をしていなかったため、本気で走りはじめた時はたいそう大変だったそうな。その時の苦い経験が上越、東北、北陸新幹線に活かされるのだけど。
2. 画像の問題をよんで、その問に答えよ。
しなの鉄道:しなの鉄道標準色、湘南色、スカ色、信州色、初代信州色、台湾色
新潟支社:1~3次新潟色、懐かしの新潟色、湘南色、弥彦色、旧弥彦色
計12色(種)
3. 2014年に30両編成という記録を叩き出したE217系。実はそれよりも前に30両という記録はあったのだ。その相手は?
- E233系3000番台
- 国鉄113系
- E231系1000番台
横浜付近を走行していた北行の湘南新宿ライン。これがブレーキ故障で自走不可能になってしまい、これをE217系が品川までつついたというものである。因みに、113系とも連結、運転させる計画があった。実現はしなかったが。
4. 京急の種別として存在したことがないのはどれ?
5. 京王井の頭線で見られる特徴の内、当てはまらないものはどれでしょう?
- 虹色の線が入った電車がいる
- 昔は小田急小田原線と繋がっていた
- 京王本線に直通して、新宿に行く
6. 阪急京都本線について、誤っているものはどれ?
- 車体の幅が神戸本線および宝塚本線系統と異なる
- 神戸方面への直通電車
- 短い期間だが、建設途中の東海道新幹線の線路を走った
7. 山手線の205系の転属先として誤っているのはどれ?
8. 京急では2010年迄途中で種別変更する列車が羽田空港~新逗子or浦賀で走ってた(通称D特急)。さて、始発駅から終着までいくつの種別を使った?
羽田空港~京急川崎は特急、そこから金沢文庫までは快特、その先から終点までは普通で運行されていました。
9. E217系の量産先行車として間違っている特徴は?
- 非常貫通扉のステップ
- テールライトの位置
- ボックスシートの足
少なくともY-2はドアステップの特徴を失っています(2020/11/15)。
10. かつて常磐線特急最速と謳われたスーパーひたち15号。その停車駅として誤っているのはどれ?
出発、進行~。 #神大鉄研クイズ(上級)2
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