中級者向けバスクイズ #元事業者を当ててみよう
ちょっと癖のあるものを集めてみました。ちゅうがたはむずかしい
ビュー数2672平均正答率53.3%全問正解率3.3%
正答率などの反映は少し遅れることがあります。
1. このバスの元事業者を答えよ。
引用元: https://seta40416.exblog.jp/
窓まわりがブラックアウトされているのでちょっとわかりづらいですが、立川バスのKC-MPワンステは側面方向幕が中ドア横にあるのが特徴でした。
2. このバスの元事業者を答えよ。
引用元: https://seta40416.exblog.jp/
京王バスからの車両を見分けるポイントがフォグランプの有無…ですが、日デオリジナルスタイルのKK-RM系はちょっとわかりづらいですね。
3. このバスの元事業者を答えよ。
引用元: https://seta40416.exblog.jp/
オフセットされた屋根上のベンチレーターや、モケットの色等が見分けるポイントです。
4. このバスの元事業者を答えよ。
引用元: https://seta40416.exblog.jp/
後乗り仕様の側面方向幕がポイントの一つですね。
モケットの色もポイントですが、座席カバーで隠れてしまうとなかなか難しい。。。
5. このバスの元事業者を答えよ。
引用元: https://seta40416.exblog.jp/
越後交通は東急バスからの車両が多いですが、他の事業者からの移籍も同じくらい多いためバリエーションが楽しめます。
元事業者時代は荏原に所属していた車両でした。
6. このバスの元事業者を答えよ。
引用元: https://seta40416.exblog.jp/
7. このバスの元事業者を答えよ。
引用元: https://seta40416.exblog.jp/
8. このバスの車歴を答えよ。
引用元: https://seta40416.exblog.jp/
- 京成バス→ちばシティバス
- 東京ベイシティ交通→成田空港交通
- 京成バス→ちばグリーンバス
グループ間の移籍はなかなか難しいです。もはやわからん
9. このバスの元事業者を答えよ。
引用元: https://seta40416.exblog.jp/
PJ-代あたりから仕様の共通化が多くなり、パット見での判別が難しくなってきています。
10. このバスの元事業者を答えよ。
引用元: https://seta40416.exblog.jp/
中級者向けバスクイズ #元事業者を当ててみよう
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