(ぶっちゃけクソ簡単) #ロシア/ソ連製旅客機クイズ
ソ連製旅客機が好きなら知っておいて損は無いクイズに仕上げました。
ビュー数2196平均正答率47.4%全問正解率4.2%
正答率などの反映は少し遅れることがあります。
1. アエロフロート・ソビエト航空(当時)のとある機体に日本航空のロゴが塗装されたことがあるのですが、その機体とはなんでしょうか?
- ツポレフ Tu-114
- イリューシン IL-96-300
- ツポレフ Tu-144
JALがモスクワ線をコードシェアしたので塗装されました。ちなみにTu-144はソ連製超音速機です。そもそもIL-96-300はソ連崩壊後に運航を開始していますので、アエロフロート・ソビエト航空での運用はされませんでした。
2. ロシアで現在開発が進められているナローボディー旅客機の名前はMC-21(英語)である。
テスト飛行用の機体には「МС-21」と書いてありますが、これはロシア語です(英語だと勘違いされているケースが散見されるゾ...)
МС-21(ロシア語)をラテン文字に転写するとMS-21となるため、英語で機体名を表記するならMS-21が正しいです。
3. 「ツポレフ」をキリル文字(ロシア語などで使われる文字)で表記すると何になるでしょうか?
正式名称は「ПАО Туполев」。
不正解の選択肢であるТцрогебцはテツェロギェブェツェ、Тшвочьはテシャヴォチェと読むので、わかる人からしたら何言ってんだコイツ状態になります。
4. ウクライナ・ソビエト社会主義共和国連邦(当時)のアントノフ設計局が開発した世界最大のペイロードを持つAn-225の最大離陸重量は?
ちなみに285トンというのはコイツの空虚重量です。
十分重い…重くない…?
5. 最終問題だゾ
イリューシンIL-86のキャビンに搭載された珍しい機能はなんでしょうか?
- 格納式ベッド
- エレベーター
- 座席を後ろ向きにできる(新幹線みたいな)
IL-86はPBBやタラップを使った普通の客室ドアを用いた搭乗方法以外にも、客室ドアの下にあるもうひとつの客室ドアから搭乗する方法もあります(この場合何かしらの搭乗用の設備は不要になります)
階段を使ってキャビンまで上がることも可能ですが、エレベーターを使ってラクに登ることも可能です(なおエレベーターはクソ狭い)
外国人兄貴とかがエレベーターの動画とかを上げているので是非視聴して見てくださいな
(ぶっちゃけクソ簡単) #ロシア/ソ連製旅客機クイズ
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