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阪急自治には朝飯前に設定してあるよ! #阪急車両クイズ2022/04 update

まぁ,4問以上間違えたら阪急自治とは名乗れませんな

ビュー数933平均正答率55.5%全問正解率5.3%

正答率などの反映は少し遅れることがあります。

1. 現在,神戸本線の車両は、現在すべて115km/h対応だ。

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2. 5100系は、モータが140kW/器と低出力であるにも関わらず、神宝京共通運用実績もある、オールマイティな形式である。その理由として「誤っている」のを選択せよ.

  • MT比が高いから
  • 弱め磁界制御が24%と高いから
  • 115km/h対応だから

3. 阪急3000系は、昇圧以降、その制御のさまから、ある名称がついていた。何か。

  • オシドリ制御
  • 吊り掛け制御
  • カッコウ制御

4. 5000系列 5100系 5200系 5300系最も遅く登場したのはどれか

  • 5200系
  • 5300系
  • 5100系

5. 最高110km/hだった車両が、115km/h対応形式に改番・編入されたことがある。

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6. 次の中から、4050系を選べ。

  • C#4051
  • C#4050
  • C#4052

7. アルミ車は、鋼製車にくらべ、どのような特徴があるか。

  • 車体の加工が 容易 で、長持ち する 。
  • 車体の加工が 困難 で、長持ち する 。
  • 車体の加工が 容易 で、長持ち しない .

8. 2800系は、編成単位で神宝線の定期運用に入ったことがない。

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9. 8040型や、8200系のモータの出力は、他と比べ・・・

  • 高い
  • 同じ
  • 低い

10. 阪急で、界磁チョッパを採用した車両の組み合わせで正しいものは、次のうちどれか。 ただし、製造時で考えるものとする。

  • 7000系・7300系(7310f除く)・2250f・6330f
  • 7000系・7300系(7310f除く)
  • 7000系・7300系(7310f除く)・6330f

クイズに間違いを発見された方は作者に直接ご連絡いただくか、こちらからご報告ください。

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