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阪急自治には朝飯前に設定してあるよ！ #阪急車両クイズ2022/04 update
まぁ，4問以上間違えたら阪急自治とは名乗れませんな
ビュー数1637平均正答率55.0%全問正解率5.6%
正答率などの反映は少し遅れることがあります。
1. 現在，神戸本線の車両は、現在すべて115km/h対応だ。
- ×
- ◯
2. 5100系は、モータが140kW/器と低出力であるにも関わらず、神宝京共通運用実績もある、オールマイティな形式である。その理由として「誤っている」のを選択せよ．
- 弱め磁界制御が24%と高いから
- MT比が高いから
- 115km/h対応だから
3. 阪急3000系は、昇圧以降、その制御のさまから、ある名称がついていた。何か。
- 吊り掛け制御
- カッコウ制御
- オシドリ制御
4. 5000系列 5100系 5200系 5300系最も遅く登場したのはどれか
- 5200系
- 5300系
- 5100系
5. 最高110km/hだった車両が、115km/h対応形式に改番・編入されたことがある。
- ×
- ◯
6. 次の中から、4050系を選べ。
- C#4052
- C#4050
- C#4051
7. アルミ車は、鋼製車にくらべ、どのような特徴があるか。
- 車体の加工が 容易 で、長持ち する 。
- 車体の加工が 困難 で、長持ち する 。
- 車体の加工が 容易 で、長持ち しない ．
8. 2800系は、編成単位で神宝線の定期運用に入ったことがない。
- ×
- ◯
9. 8040型や、8200系のモータの出力は、他と比べ・・・
- 同じ
- 低い
- 高い
10. 阪急で、界磁チョッパを採用した車両の組み合わせで正しいものは、次のうちどれか。 ただし、製造時で考えるものとする。
- 7000系・7300系（7310f除く）
- 7000系・7300系（7310f除く）・6330f
- 7000系・7300系（7310f除く）・2250f・6330f
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