RACER OF GRANDPRIX #RG250ガンマクイズ
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正答率などの反映は少し遅れることがあります。
1. rg-Γシリーズで一番売れたとされる1983年rg250ガンマ gj21a 1型。その台数は?
2. 市販車初のアルミフレームが採用されたrg250Γ。1984年になってからフレームが新しくなりました。その名前は?
因みに21a 1型はAL-BOXフレームです DC-ALBOXはVガンのフレーム,CALBOXはVガンのスイングアームです
3. 年々,様々な場所に改良が加えられていったrg250Γ。その中で、88年のVガンマ登場まで変わらなかった部品はどれ?
- フロントブレーキディスク
- エンジンサイドカバー
- ラジエーター
4. gj21a 1型は生産時期により細かな差があります。極初期と初期型などと呼ばれて区別されていますが、その違いではない部分はどこでしょう?
- カウルの塗分け
- フロントスプロケット
- ガソリンタンクキャップ
タンクキャップもH型まで変更のない部品の一つです。ほかにも燃料フィルター、CDI、配線も少し差があります
5. rgシリーズの名前についている[Γ(ガンマ)]の意味とは?
語ると長いですが3番目の記号がΓだから、ゲライロだから等、色々な意味があります。当時のチャンピオンマシンと同じ名前です
6. rg250Γの前後ホイール(アルミキャストホイールです)のメーカーはどこ?
当時エンケイホイール採用車種は多かったようです。Campagnoloはワークスのマグネシウムホイールを手掛けていました。
8. エンジンをオーバーホールするときに気になるのは純正部品の廃盤。この中でまだメーカー在庫があるのはどれ?
- ヘッドガスケット
- STDピストン
- フロントスプロケット
ガスケットも最近値段が上がってきています クランク周りの欠品も多いです。
9. rg250Γエンジンの腰下の分解で必須となる、クラッチASSYの取り外し。クラッチセンターナットのサイズは?
でかいですよね。僕はこのために新しくソケット買いました
10. rg250Γでお山を走行中、プラグが被って走行不能になりました。麓のバイク屋さんにあったのは下の選択肢のプラグのみ。どれが最適解?
純正プラグはB8ES。これに一番近い番手とプラグリーチのBR9EGVが正解。帰りはカチ回して下山しましょう
RACER OF GRANDPRIX #RG250ガンマクイズ
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