カルディナ #T21型カルディナクイズ

すべてカルディナのCMで使われたキャッチコピーですが、2代目はクルージング･スポーツとなります。

ノンターボのGTだけ、MTの選択ができません。

前期型から後期型へ1回。後期型は2度にわたってグリルのデザインを変更しています。

GTの2駆は後期型からの登場となります。1800リーンバーン仕様は前作T19型の後期型から追加されたグレードです。

後期型からのツートーンは廃止されてしまいました。カーディナルレッドトーニングはツートーンとなります。

車格に対して人権が無さすぎる 乗り心地は中々良いんでけどねぇ...曲がらない止まらない！

1470Kg(AT車)となっています。

シーケンシャルマチックはステアシフトを備えたGT-T、可変バルブタイミングはNAのGTにのみ装備されていますスーパーストラットはセリカやレビントレノですね。。

グランツーリスモ2にのみGT-Tが参戦しています。GTSportsでも実装はよ

3C-TEは2.2E D-Turboというグレードに採用されたディーゼルエンジンです。ハイオク仕様ターボ、ハイオク仕様、レギュラー仕様、レギュラー仕様リーンバーン、ディーゼルターボとここまで幅広く選べるワゴンは中々ないと思います。