2代目パジェロクイズ #パジェロクイズ
ビュー数583平均正答率60.6%全問正解率9.1%
正答率などの反映は少し遅れることがあります。
1. パジェロのフラッグシップエンジンであるV6 3500エンジン、その形式は?
これは簡単でしたかね!?デボネアのものとは別に改良されています!
2. パジェロ発売前の地球29週分のテストで追加された装備は?
- アンダーミラー
- バックドアの三角パッチ
- コーナリングランプ
積雪でバックドアが空かなくなるのを防ぐためのものだとか‥
3. ディーゼル車はボンネットの中から吸気することでエアスクープを不要としていたが93年の改良でエアスクープが装着されたのはなぜ?
- 渡河性能の向上のため
- 大型化したエンジンがおさまりきらなかった
- 大型化したため吸気量が不足した
2重構造のボンネットが分厚くて4M40がおさまらなかったというのが正解!これが分かった方は相当なマニア‥ぜひお友達に(適当)
4. 走破性能が自慢のJトップが採用していたホイールサイズは?
18インチホイールの採用は三菱側からしても結構思いきった決断だったらしいです!
5. 93年の改良後、車高がアップしているのはなぜ?
- ロール対策
- ロードクリアランスの確保
- 高性能、高重量化したエンジンに対応するため
6. それまで四駆には必要とされていたホイールハブをパジェロが不要にした装備は?
- グラウンドクリアランスコントロール
- シンクロフリーホイールデフ
- スーパーセレクト4WD
7. インドで発売されていたパジェロSFXについて間違っているものはどれ?
- 派手なカラーを採用していた
- リアリーフサスペンションの採用
- 2800ディーゼルのみのラインナップ
これは意地悪問題だったかも‥現地でも相当な値段なのに人気だった模様
8. 98年発売のスノーアスリートが採用していなかったものは?
- エアロバンパー
- ヘッドランプウォッシャー
- 3本スポークホイール
廉価仕様のスノーアスリートにエアロバンパーが装備されるのは意外ですよね!
9. パジェロエボリューションは本来であればV25Wという形式であるはずなのにV55Wという形式になっているのはなぜ?
- サスペンション形式が異なるから
- 駆動系に違いがあるから
- ホモロゲーションモデルだから
2代目パジェロクイズ #パジェロクイズ
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