やれ #武蔵野線205系
ビュー数771平均正答率47.1%全問正解率7.3%
正答率などの反映は少し遅れることがあります。
1. クハ205-?
205系ファミリーフェスタで京葉線の帯を纏ったM33編成のクハ205-56。
重ね貼りでオレンジ帯のコンディションが悪くなったのか両側面の乗務員室扉横だけ新しく貼り替えられ濃い帯に。
山手線のラッピングをしたM20編成のクハ205-5でも同じく見ることができました。
2. 編成単位の小窓車でバーコード式の方向幕を使用していた編成は?
M4編成の他にM1 M2 M5 M62~M65編成が使用していました。
選択肢のM5編成は中間2両のサハが大窓のためM4編成が正解です。
3. 客室と乗務員室を仕切る扉のガラスが客室側から見たとき反転していた車両の組み合わせとして正しいものは?
- Tc205-32、Tc204-60、
- Tc204-32、Tc205-60、
- Tc205-32、Tc205-60、
M21編成の東京側、M22編成の府中本町側のガラスは何故か反転して取り付けられていました。
4. クハ205-?
武蔵野線では少数派だった近畿車輛生まれの205系。
他と比べるとプレートの文字が細く、また薄い点が特徴です。
武蔵野線のクハ車では解答の6番(M8編成)の他に12番(M26編成)の4両のみです。
5. 2018年秋、M65編成の府中本町方のみ運番表示器が209系タイプのものに交換されました。 この運番表示器を扱う上での特記事項として正しいものは?
- 運番は奇数固定表示
- 回送時は無表示
- "E"以外のアルファベット表示禁止
手動操作のため誤表示を防ぐための措置ではないかと...。
6. 新潟西港での留置位置がM19編成/M26編成/M36編成と同じだった編成は?
みなとタワーから見て左奥の位置に留置されていた編成です。
他にもM15編成、M16編成、M35編成が同じ場所に留置されていました。
7. 海外譲渡の際に掲出された"ジャカルタ"幕。実在しなかったものは?
- しもうさ号 ジャカルタ(LED仕様)
- むさしのドリーム ジャカルタ(LED仕様)
- むさしの号 ジャカルタ(LED仕様)
むさしの号/ジャカルタのLED仕様は実在しませんでした。
しもうさ号/ジャカルタはM34編成、
むさしのドリーム/ジャカルタはM35編成でそれぞれ実装されました。
8. 千葉港へ陸送の際、ジャカルタ幕側先頭車(Tc4側)とマルショウ運輸の組み合わせが1度だけ見ることができました。その編成は?
M22編成の陸送は天領/柴原運輸/マルショウ運輸の3社が受け持つイレギュラーな回でした。
9. 存在した組み合わせは?
- EF81+M13編成
- EF81+M16編成
- EF81+M10編成
M16編成の牽引はEF81でした。
初回のM24編成の配給以来約1年、11本ぶりのEF81登板でした。
10. 最後に日本の地を離れた武蔵野線の205系は?
- Tc204-46(M4編成)
- Tc204-10(M17編成)
- Tc204-5(M20編成)
最後に配給をされたのはM20編成ですが船積みの際に順番が逆転し最後に日本の地を離れたのはM4編成の府中本町側先頭車でした。
やれ #武蔵野線205系
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