関西人なら分かる鉄道問題 #関西の鉄道

特急並みのスピードで走っている関西自慢の快速は新快速電車です。なお、特急はるか7号を追い越したりもする強者電車でもあります。(動画はYouTubeにて)

朝の早い時間帯のみ京都から快速運転となりますがそれ以降の電車は高槻駅まで普通電車として走ります。

新快速との差はおごと温泉駅に停車するかしないかだけです。

金沢行きはサンダーバード7号、41号、45号、47号 大阪行きはサンダーバード2号、4号、36号が停車します。

びわこエクスプレス号は能登川駅・南草津駅・高槻駅通過以外は新快速と同じ停車駅です。

らくラクはりま号は尼崎駅・芦屋駅通過以外は新快速と同じ停車駅です。

上り列車では9号、21号、37号、43号 下り列車では10号、30号、40号、46号 が該当列車です。

敦賀駅始発 新快速 米原経由播州赤穂行きが最も長距離な新快速電車です。

神戸〜明石間の連続通過が該当区間です。 兵庫駅・新長田駅・鷹取駅・須磨海浜公園駅・須磨駅・塩屋駅・垂水駅・舞子駅・朝霧駅の計9駅を通過します。

一番停車駅の多いサンダーバード7号は大阪・新大阪・高槻・京都・堅田・近江今津・敦賀・武生・鯖江・福井・芦原温泉・加賀温泉・小松・松任・金沢の15駅 最速達のサンダーバード37号は大阪・新大阪・京都・福井・金沢の5駅 最速と最遅で10駅も差があります。