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どこまでわかるかな? #F1テクノロジークイズ

#車

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＠012576gtr

ビュー数721平均正答率58.3%全問正解率2.8%

正答率などの反映は少し遅れることがあります。

1. 1997年、ティレルによって開発された空力デバイスはなんという?

  • Xウィング
  • クロスウィング
  • サードウィング

2. FW14Bに搭載されたアクティブサスペンション、どのようにしてプログラミングを行っていた?

  • ドライバーの意見を元にデータを入力していた
  • スタッフが歩いてコース上のデータを回収していた
  • 走らせて学習させていた

3. 2006年、あるチームが開発し、他チームも追随して搭載されたマスダンパーを開発したチームは?

  • マクラーレン
  • フェラーリ
  • ルノー

4. 2010年、マクラーレンによって開発されたFダクトは、どのようにして起動させていた?

  • 膝、又は手
  • ボタン
  • 自動

5. 2011年、レッドブルが開発したブロウンディフュザーは、1周辺り何秒のアドバンテージがあると言われた?

  • コンマ5〜6秒
  • コンマ7〜8秒
  • コンマ9〜1.0秒

6. ブロウンディフューザーは減速時には機能しないという欠点があった。この欠点は、どのようにして解決した?

  • エンジンを空ぶかしした
  • そもそも機能させなかった
  • 別系統から風を確保した

7. 2014年に開発されたFRICサスペンションは、前後のサスペンションを油圧で接続して制御するものでした。では、いつ実質的に禁止された?

  • イタリアグランプリ
  • ドイツグランプリ
  • 日本グランプリ

8. 現在のF1に搭載されているERS、前身に当たるKERSが80馬力に対して何馬力ある?

  • 180馬力
  • 160馬力
  • 140馬力

9. MGU-Kの1周辺りのエネルギー放出量は4MJですが、エネルギー改正量は何MJ?

  • 1
  • 3
  • 2

10. 現在のF1エンジンはパワーユニットと呼ばれるが、いくつのコンポーネントによって構成されている?

  • 6
  • 5
  • 7

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